原创 时隔3天后，朝鲜下手果断，“大鱼”现身，船可能已经没救了

据朝中社 5 月 22 日报道，5 月 21 日，朝鲜新建造的 5000 吨级驱逐舰在清津造船厂举行下水仪式时发生严重事故 。这一消息瞬间吸引了全球目光，毕竟对于朝鲜海军发展而言，5000 吨级驱逐舰意义非凡，其建造下水备受关注，事故的发生自然引发外界诸多猜测与热议。

航母（资料图）

金正恩在现场目睹事故发生，当场将此次事故定性为 “既不可有、又不可接受的严重事故、犯罪行为”，直言其 “有损朝鲜的尊严和自尊” 。从这严厉的措辞中，足见金正恩的愤怒，

随着调查工作紧锣密鼓地展开，朝鲜官方接连公布调查进展与问责情况。5 月 22 日，清津造船厂厂长洪吉浩被传唤；5 月 24 日，清津造船厂总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤被拘留。而在 5 月 25 日，劳动党中央军需工业部副部长李亨先被传唤和拘留，他作为分管造舰工作的关键人物，成为目前因这起事故被问责的最高级别官员，无疑是此次事件中浮出水面的 “大鱼” 。

事故发生后，朝鲜迅速成立由检察机关人员和有关专家组成的调查组 。随着调查的深入，一些细节逐渐浮出水面，与最初报道存在差异。起初报道称驱逐舰部分区段船底破孔导致船体失衡 ，但后续详细水下及内部检查确认，驱逐舰没有船底破洞，只是船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流进一定量的海水。