20万内又来一个大六座增程, 预售19.99万起

现在的新能源汽车市场比较受关注的就是六七座的中大型SUV或者MPV了，不为别的，只因为它们够宽敞、够舒适，尤其是对于一家人出行来说真的比较实用。这不奇瑞旗下又推出了一款大型SUV，它就是奇瑞风云T11，1.5T布局、六座、还有四驱，目前该车已经开始预售，预售价19.99万起，并且新车将于10月底上市。

别的先不说，这款车得外观设计的比较大气，尤其是侧面看上去有种路虎行政的感觉，前脸的竖条幅式前格栅也是跟某个豪华车型比较像，总体来说这个外观还是可以的。

再来车内看一看，10.25英寸液晶仪表、30英寸一体式双联屏是这款车的标配，这款车的中控联体屏是不是跟某想车又比较像呢？中控屏采用的是高通8255车机芯片，支持手机互联、联网、还有内置多个APP。

其实为什么现在很多家庭都会去选择中大型SUV或者MPV呢，因为这种车空间很多出行配置也很舒适，像奇瑞风云T11长宽高分别为5205/1998/1800毫米，轴距为3120毫米，采用六座布局，它采用2+2+2式座椅，其中第一排/第二排座椅标配通风加热功能，中高配车型第一排/第二排座椅支持座椅按摩、二排右侧零重力座椅、第三排座椅加热/电动调节等配置。这都是对于成人来说比较看重的配置，但是对于小朋友来说还得是这款17.3英寸的后排吸顶屏幕，长途旅行途中小孩子坐在第三排安静的看“电视”，可以缓解旅行途中带来的枯燥。

作为一款新能源汽车，奇瑞风云T11的驾驶系统标配猎鹰500驾驶辅助系统，还提供猎鹰700驾驶辅助系统，具备27个感知元件，包括1个激光雷达、摄像头还有多个雷达，其实有些车的智驾系统都开始使用两个甚至三个激光雷达了，像是比亚迪的三目就是如此。现阶段我个人对汽车的智驾能力并不完全信任，所以说对于我来说并不过多关注。

重点关注的还得是动力和续航，这才是核心的地方，奇瑞风云T11搭载1.5T增程动力系统，提供四驱和后驱车型，其中后驱车型最大功率为195千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为9.3秒，匹配容量为33.68千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程220公里。四驱车型系统综合功率345千瓦，峰值扭矩634牛•米，官方0-100公里/小时加速时间5.4秒。同时，该车搭载容量为 39.92千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航220公里。这是官方公布的动力和续航数据，我个人认为这个纯电续航确实少了点，还不到40千瓦时的电池在现阶段汽车中确实没啥竞争力。

对于风云T11来说目前19.99万只是预售价，相信正式上市价格还会降的，对于这款车来说外观、内饰包括座椅设计都很不错，就是动力纯电续航少了点、价格高了点，如果价格下探到17万这个竞争力就可以了，大家认为呢？