鸿蒙座舱5+续航1530km, 深度解析2026款岚图梦想家

在当下的汽车消费潮流中，MPV车型正悄然成为越来越多家庭的新宠，尤其是那些成员较多、注重实用空间的用户，更倾向于选择一款既能满足日常通勤、又可从容应对举家出行的中大型MPV。这类车型不仅乘坐舒适、空间宽裕，也更适配多元化的生活场景。

在近日开幕的2025成都国际车展上，岚图汽车全新推出了新款梦想家，共包含26款配置版本，目前预售价格区间为38.99万元至45.99万元。该车型在整体性能与智能化层面均有提升，特别值得一提的是，其搭载了华为最新推出的乾崑智能辅助驾驶系统，进一步拓展了驾乘的功能性与舒适体验。

全新岚图梦想家在外观设计上延续了大气稳重的风格，前脸采用了大尺寸格栅配合直瀑式镀铬饰条，整体视觉效果庄重而不失力量感。贯穿式日行灯与两侧熏黑大灯相连，进一步延展了车头的横向张力，即便在夜间或复杂路况中也具备较高的辨识度。格栅两侧的C形镀铬装饰与导流槽结构相结合，在提升空气动力学性能的同时，也增添了细节的精致度。车头下部的梯形进气口则通过网格状纹理处理，强化了层次感与整体设计的协调统一。

车身侧面轮廓舒展流畅，平直的车顶线条与悬浮式车顶设计相得益彰，兼顾了时尚感与大气风范。一道简洁利落的贯穿式腰线自前翼子板延伸至车尾，有效强化了视觉上的修长感，也让型面更具层次。轮眉处带有清晰的隆起处理，配合侧裙位置的筋线勾勒，展现出恰到好处的力量感。搭配造型稳重的大尺寸多幅轮毂，整车在行驶中呈现出沉稳而不失动感的姿态。车尾部分采用了扰流板设计并集成高位刹车灯，提升了实用性与运动气息。尾灯组采用熏黑处理的扁平造型，内部点阵式光源在点亮后显得格外精致，也具有很高的辨识度。牌照框区域的内凹设计，与贯穿式镀铬饰条及下包围两侧的点阵装饰板相互呼应，共同塑造出丰富而协调的尾部层次，避免了视觉上的单调。

内饰方面，新款岚图梦想家提供了更多元化的配色方案，新增紫米与玄青两种色调，为用户带来更具个性化的选择。中控区域饰以斑马木纹面板，门板处则采用了透光木纹材质，在提升视觉质感的同时，也营造出温馨且富有格调的乘坐氛围。此次升级重点还包括搭载了鸿蒙座舱5系统，进一步强化了车辆的智能交互能力。15.6英寸的中控屏幕支持便捷的手机互联功能，便于信息与内容的多端流转。该系统在界面设计和操作逻辑上延续了用户熟悉的鸿蒙生态体验，大幅降低了上手难度。同时，系统内集成了丰富的应用生态，覆盖导航、影音娱乐等高频使用场景，充分满足驾乘者在行车过程中的功能与娱乐需求。

在智能辅助驾驶方面，26款岚图梦想家搭载了华为乾崑ADS 4系统，硬件配置涵盖192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达等高感知元件。该系统支持城市及高速NCA（领航辅助）功能，可在日常通勤或长途出行中，依据实时路况提供智能巡航、车道保持等辅助支持，有效缓解驾驶负担，提升行车舒适度。此外，车辆还提供跨层记忆泊车VPD 2.0与车位到车位导航2.0等自动化泊车功能。在面对狭窄车位或多层地库等复杂场景时，系统可自主完成车位识别、路径规划与泊入操作，显著降低停车操作难度，为驾驶者带来更从容、安全的泊车体验。

26款岚图梦想家定位为一款中大型MPV，车身尺寸分别为5315mm、1998mm和1820mm，轴距达到3200mm，整体尺寸为车内空间奠定了宽敞的基调。车辆采用2+2+3七座布局，充分满足多成员家庭的日常通勤与长途出行需求。以身高175cm的乘客实际体验为例，第一排与第二排的头部空间均保持约两拳的余量，第二排腿部空间尤为宽裕，可达三拳以上，确保了中长途乘坐时的舒展性与舒适度。第二排配备的双零重力座椅不仅支持通风与多模式按摩功能，还具备3D分区加热系统，可对腿托、坐垫、靠背及扶手进行独立温控，实现更精细化的舒适调节。

全车三排座椅均标配加热与通风功能，第二排额外搭载扶手加热、腿托加热、6英寸触控屏以及AI自适应腰部支撑。第二排配备电动遮阳帘，第三排则为手动调节，在不同气候条件下均可为乘客提供适宜的乘坐环境。车辆还配备了17.3英寸3K分辨率后排娱乐屏和13升容量冷暖冰箱，显著提升了后排乘客的旅途体验。第三排座椅支持按比例放倒，可根据实际需要灵活扩展后备厢容积，无论是家庭出游行李装载，还是临时搬运大件物品，都能从容应对。

2026款岚图梦想家在动力性能方面实现了显著的技术突破，其插电混动版本搭载了岚海智能超混技术，基于全域800伏碳化硅平台打造。该系统由1.5T发动机与双电机协同工作，可输出420kW的综合功率和840N·m的最大扭矩。纯电续航里程达到350公里（CLTC工况），综合续航能力更提升至1530公里（CLTC工况），大幅缓解了长途出行中的能源焦虑。

在补能效率上，该车支持800V高压平台与5C超充技术，峰值充电功率可达320千瓦，仅需12分钟即可将电量从20%补充至80%。这一技术显著缩短了充电等待时间，使混动车型在能源补充体验上接近传统燃油车。纯电版本则采用前后双电机四驱布局，前电机最大功率175千瓦，后电机230千瓦，并配备108.7千瓦时的大容量电池组，纯电续航里程达700公里（CLTC工况），兼顾强劲动力与长距离出行需求。得益于大容量电池与高效补能系统的结合，2026款岚图梦想家不仅适合日常通勤，还能满足跨城旅行等多种用车场景，减少了用户对充电设施的依赖，提升了使用便利性。

底盘方面，2026款岚图梦想家在底盘系统方面展现出均衡的调校取向，采用前双叉臂与后多连杆独立悬架结构，并配备CDC可变阻尼减震系统和空气悬架，兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。该车还搭载后轮主动转向功能，最大转向角度为5°，有效减小转弯半径，提升了在狭窄道路行驶和泊车时的灵活性。在实际驾驶体验中，这套底盘系统表现出较强的适应性。城市路况下，悬架对路面细碎振动过滤充分，经过颠簸路段或井盖时车内冲击感较弱；高速行驶时车身姿态稳健，动力输出平顺且持续，赋予驾驶者充足的信心。在弯道行驶中，悬架支撑表现扎实，车身侧倾控制得当，兼顾舒适性与操控稳定性。整体而言，2026款岚图梦想家通过多项底盘技术的综合应用，在动态性能方面实现了良好的平衡，为不同驾驶场景提供了相应的技术保障。

2026款岚图梦想家作为一款中大型MPV，在空间表现、动力系统、智能配置及底盘调校等方面展现出均衡且成熟的产品力，能够兼顾多人口家庭的日常出行与商务接待等多元使用场景。该车凭借5315mm的车长与3200mm轴距，提供了宽敞的七座座舱布局，搭配全排座椅加热通风、第二排零重力座椅及后排娱乐屏等舒适配置，显著提升了中长途乘坐体验。动力方面提供插混与纯电两种版本，插混车型CLTC综合续航达1530公里，纯电版本续航为700公里，并全系支持800V高压快充，可在12分钟内将电量从20%补充至80%，有效拓展了用车半径与能源补充效率。底盘采用前双叉臂与后多连杆结构，配合CDC减震与空气悬架系统，在滤震性和稳定性方面表现扎实，后轮主动转向功能也提升了车辆在狭窄路况的操控灵活性。

总体而言，岚图梦想家凭借其全面的功能配置和均衡的性能表现，为消费者在中大型MPV市场中提供了一个值得实际体验和深入对比的选项。建议感兴趣的用户可结合自身使用需求，通过试驾进一步感受其空间实用性、科技配置与动态表现。