马自达EZ-60, 科技与驾趣并存, 新能源家用SUV新标杆!

2025年9月26日，长安马自达隆重推出了旗下的全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60。这款被定位为“九风道悦级智能SUV”的车型，以纯电（BEV）和增程（REEV）两种动力形式面世，共推出6款车型，官方指导价区间为11.99万元至16.09万元，精准契合主流家庭用户的购车预算。EZ-60不仅以亲民的价格展现诚意，更通过多项越级配置和丰富的购车权益彰显品牌对消费者的用心。品牌邀请“甜蜜天后”王心凌担任产品代言人，其温暖亲和的形象与EZ-60的时尚科技格调相得益彰，进一步拉近了与用户的感情距离。目前，全国长安马自达4S店已实现新车到店，用户到店试驾可获专属礼品，并享受专业顾问提供的一站式服务。此外，官方还推出七大限时购车权益，覆盖购车门槛、用车成本及服务保障等多个维度，全面降低用户购车与用车压力，诚意十足。本文将聚焦MAZDA EZ-60 2025款 增程 200 Max这一车型，官方指导价为13.29万元。

外观设计是EZ-60的一大亮点，采用“Future + Soul × Modern”设计主题，将未来科技感与魂动美学巧妙融合。前脸配备60mm深度的发光立体“标识之翼”，灯光效果通透且富有雕塑感，极具辨识度。车身侧面历经百万级精工曲面处理，经过700多小时反复雕琢，呈现流动光影效果，工艺精湛。D柱融入风道设计，与整体车身比例协调一致，同时提供7种车身配色，其中星云紫采用超细腻珠光粉工艺，随角异色性表现优异，光线下如宝石般闪耀，阴影中则深邃内敛，视觉吸引力十足。尾部贯穿式尾灯与前脸呼应，整体造型简洁大气，兼具运动气息。此外，EZ-60的轮毂设计也颇具巧思，配备19英寸低风阻轮毂，不仅提升视觉美感，还进一步优化了空气动力学性能，为续航加分。车身尺寸为4850mm×1935mm×1620mm，轴距2902mm，作为中型SUV，空间表现优异。

在产品力方面，MAZDA EZ-60以智能科技、安全防护和驾控体验为核心亮点，力求在15万级新能源SUV市场中脱颖而出。其智能系统搭载4nm车规级芯片（型号MTK8676），算力表现出色，语音指令响应速度仅为39ms，日常交互流畅无卡顿。车内配备26.45英寸5K一体屏和100英寸裸眼3D HUD，显示效果细腻清晰，结合23扬声器杜比全景声系统，营造出极具沉浸感的智能座舱氛围。安全配置上，EZ-60通过“碰撞/翻滚/浸水”连环测试，车身采用86.5%高强钢结构，钢材最高抗拉强度达1500Mpa，并全系标配9气囊，防护能力令人信服。设计语言延续马自达“魂动”美学，融入9组贯通式风道设计，不仅提升空气动力学性能（风阻系数仅为0.269Cd），还在续航和操控上实现双重优化，综合实力出众。

空间体验上，EZ-60在同级车型中表现尤为宽敞。以身高180cm的体验者为例，前排座椅调整至合适位置后，头部空间约有一拳余量，腿部活动范围充裕。进入后排，膝部空间仍有两拳左右，伸腿空间达990mm，翘二郎腿毫无压力。后排座椅放倒后可形成2050mm×1523mm的平整“大床”，非常适合长途出行或露营时的短暂休息。前备厢容积为126L，可容纳一个20寸行李箱和两个双肩包，后备厢标准容积549L，扩展后高达2056L，装载大件物品毫无问题。车内还设计了20处储物空间，满足各类随身物品的收纳需求。此外，EZ-60的内饰选材也颇具品质感，座椅采用人体工学设计，包裹性与支撑性兼备，配合中控台的软质包覆材料，触感细腻，整体内饰氛围温馨而精致。

驾乘舒适性方面，EZ-60展现出越级水准。前排配备双零重力座椅，支持120°平躺模式，体压降低62%，并提供多种调节功能，贴合人体需求。NVH静谧性优化到位，车身采用多层隔音玻璃，配合50多处吸隔声材料，前后轮罩使用500g/m²吸音棉，有效控制胎噪和风噪，车内环境安静舒适。空调系统支持双区自动控制，配备车载空气净化器和PM2.5过滤装置（过滤效率高达95%），即使在城市拥堵路段或雾霾天气下，也能保持车内空气清新，乘坐体验令人舒心。值得一提的是，EZ-60还针对中国用户的体型特征优化了座椅尺寸与坐姿设计，结合悬架的精细调校，减少长途驾驶的疲劳感，特别适合家庭用户频繁出行的场景。

操控性能是EZ-60的又一亮点，延续马自达“人马一体”的驾控基因，带来“电感人马一体”的独特感受。车辆基于欧洲8国道路标准开发，历经200多种调校方案验证，侧倾刚度和俯仰控制表现优异，动态驾驶稳定性极高。悬架系统采用连续可变阻尼设计，提供标准和运动两种模式，毫秒级响应路面变化，无论是城市平坦道路还是山路弯道，都能兼顾舒适性与操控乐趣。EZ-60的转向系统精准度高，转向比为14.6:1，配合整车低重心设计（重心高度仅为560mm），过弯时侧倾控制得当，动态表现令人满意。此外，针对中国复杂的道路环境，EZ-60还优化了底盘韧性与座椅平衡性，确保驾乘者在不同路况下都能保持身体稳定，减少眩晕感，长时间驾驶不易疲劳。

智能座舱体验是EZ-60的另一大卖点，配备6联屏交互系统，总面积高达150英寸，视觉信息覆盖全面而直观。26.45英寸5K一体屏分辨率高达5120×1440，画面细腻，支持自适应调光功能，烈日下不反光，隧道中不刺眼，使用体验极佳。语音交互系统支持“可见即可说”功能，识别率高达98%，覆盖主副驾及第二排区域，日常操作便捷无比。23扬声器杜比全景声系统为每个座位提供均衡听觉享受，功率输出达1200W，音场效果震撼，无麦K歌功能内置超60万首音乐资源，家庭出游时可轻松营造欢乐氛围，娱乐性十足。此外，EZ-60的智能系统支持OTA在线升级，未来可通过软件更新不断解锁新功能，保持科技配置的前瞻性，为用户带来持久新鲜感。值得一提的冷门数据是，EZ-60的智能座舱运行内存达12GB，存储空间为128GB，确保系统运行流畅，即便多任务处理也毫无压力。

这款车型搭载1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，匹配125kW（170马力）电动机，电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航里程达130km，综合续航高达200km，适合城市通勤及短途出行需求。充电效率方面，快充从30%至80%仅需0.33小时，慢充满电耗时2.5小时，日常补能相当便利。配置上，该车搭載L2級駕駛輔助系統，支持自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等功能，提升駕駛安全性和便捷性。前後排座椅均支持加熱和通風功能，舒適性配置到位。此外，車輛還支持VTOL移動電站功能，最大對外放電功率3.3kW，可滿足露營等戶外用電場景，實用性極高。

综合来看，MAZDA EZ-60 2025款 增程 200 Max凭借均衡的产品实力和贴心的购车政策，在15万级新能源SUV市场中展现出强大竞争力。无论是智能科技的优秀配置，还是安全性能与驾控体验的扎实表现，这款增程车型都为用户提供了兼顾续航与实用性的优质选择。如果您对EZ-60感兴趣，不妨前往长安马自达4S店进行试驾，亲身感受其独特魅力，同时了解更多限时购车权益的详细信息，相信会有更多惊喜等待发现。