[小鲨帮选车]年轻群体的潮玩精品 从此改变对中大型mpv的看法

外观方面，2020款传祺gm8领航版的前脸采用家族式设计，进气格栅为直瀑样式，并用镀铬饰条进行点缀，配合两侧矩阵式LED大灯，整体造型时尚大气。新车尾部饱满，并采用了贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高。新车保险杠下方还配备了银色防擦护板，为新车增添了几分越野气息。

内饰设计部分同样没有太大变化，采用家族式内饰设计，双10.1寸大屏幕、大尺寸的全景天窗、360°全景泊车影像、流媒体后视镜、双区自动空调等配置都是标配。而新车在动力方面则将会搭载2.0t发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在9位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在8位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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