[小鲨帮选车]花17.49万买了迈腾, 合资酷潮之选

新迈腾的外观设计是非常的大气耐看的，前脸进气格栅采用了雨点式的镀铬进行装饰，并采用了全新的雨点阵列设计风格，整个前脸的设计非常有质感，也很年轻化，前大灯的造型犀利，并与进气格栅的衔接非常完美，整体的视觉效果非常不错。侧面采用了双腰线的设计风格，并且腰线从前大灯的位置一直延伸至尾灯处，拉伸了横向的视觉效果，整体看上去十分的修长，而且也很运动。尾部采用了全新的尾灯设计，并且采用了led光源，在造型上面也是非常的漂亮，点亮后的效果也是非常不错的。新款迈腾的尺寸方面，长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距为2871毫米，与老款车型保持了一致。

新迈腾的内饰变化相对细微，最明显的一点就是方向盘换成了全新样式的，中控液晶屏的尺寸也从8.3寸提升至10.25寸。在新迈腾上，空调控制面板改为了触控式，科技感十足。新迈腾还配备有l2+驾驶辅助系统，支持0-160km/h全速域自适应巡航，并且还有车道保持和预碰撞系统等科技性配置。

迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

迈腾改款众享版330TSI豪华型采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上中型车车型中排在23位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的外观不错啊，另外尾部好看、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。