26.98万起, 焕新极氪001上市! 900V平台+标配激光雷达

宝子们，如果你正在考虑买一台纯电猎装车，那这款刚刚全球上市的焕新极氪001，你可得打起精神好好听我唠唠了。为啥这么说呢？因为它几乎把你对这类车的所有幻想，什么高颜值、操控好、安全性顶格这些要求，一次性全给满足了。先报个硬核惊喜：指导价26.98万元起，这已经很有看头了对吧？但更狠的是，叠加完超级置换权益，它的限时售价直接干到了25.98万元起！这价格一出来，我觉得车圈又要卷疯了。关键的是，这车把“更快、更高、更强”这六个字给玩明白了。甭管你是想舒舒服服地日常通勤，还是周末带着一家人其乐融融地出游，甚至是自己偶尔想偷偷撒个欢儿，体验一把速度与激情，这台车都能给你妥妥地安排明白。下面，我就带大家仔细盘盘，它到底凭什么这么“全能”，看看它还有哪些硬核亮点。

咱们先看外观，焕新极氪001这个猎装造型确实拿捏得很准。车顶线条从B柱开始缓缓下滑，一直连接到电动尾翼，整体特别流畅。它不像旅行车那么显胖，又比普通轿跑能装，空间实用还带着满满的运动感。停在路边显得优雅，跑起来那股冲劲真带感，路上吸睛率肯定不低。如果是特别在意运动风格，焕新极氪001 FR版本真的值得一看。它装上了一整套碳纤维运动套件，那个碳纤维尾翼一看就是下了功夫的，据说能优化空气动力，高速时下压力更强，车子更稳。再加上碳纤维后视镜外壳，不仅质感在线，还能帮助减重，整体硬核运动风拉满。每次看到FR版我都忍不住回头，这设计确实让人一眼就种草。另外这车设计得挺实在，一点不花哨。我觉得这车的外形设计考虑得很周全。普通家庭日常出行，装点行李杂物，空间完全够用。年轻人想开出去耍帅，造型也拿得出手。说它一辆能当四辆用真不夸张，通勤有面子，家用能装东西，偶尔想爽一把动力也跟得上。这样的设计思路，我觉得是挺成功的。

坐进焕新极氪001的车内，一眼就被内饰的质感吸引住了。说它是百万级别的内饰确实不夸张，用料和配置都显得很用心。手碰到座椅就能感受到Monaco NAPPA头层真皮的细腻，千鸟格纹饰板、麂皮绒包裹的充电区，连金属件都用了PVD真空镀膜工艺，处处都透出精致，感觉比不少豪华品牌还要讲究。特别想提的是那个浩瀚星空顶，设计得真挺浪漫的。LV分区调光天幕里嵌了500颗独立星粒，天幕厚度却只增加了1毫米，完全不压头顶空间。开车时随手一点就能亮起，还能选自己喜欢的星座图案，遇到节日还有专属彩蛋。每次抬头看到那片星星，氛围感立刻到位。这个星空顶不只是好看，实用性也很在线。大热天能隔绝87%的热量，紫外线几乎都能挡住，坐在车里确实凉快不少。

天幕透光率还能自己调节，想私密一点或者透点阳光都行，浪漫和实用都兼顾到了，这波设计我真心点赞。如果对音质有要求，焕新极氪001那套ZEEKR Sound Max音响应该不会让人失望。4680W功率配了29个扬声器，7.1.4.8全景声布局加上杜比全景声技术，声音从各个方向包裹过来，确实有剧院的感觉。前排后排听着都挺沉浸。更让我惊喜的是8个头枕音响和8个座椅振子的组合。看电影时座椅会跟着情节震动，对话声清晰地在耳边响起，代入感直接拉满。听说工程师为这套系统调试了上千次，连行驶噪音都专门优化过，不管是古典乐还是摇滚都能还原得很真实。以后开车路上，光听歌都是一种享受了。以我的体验来说，这套音响让每次驾驶都变成享受，长途开车再也不觉得无聊了。

要说乘坐体验，焕新极氪001的座椅确实给我留下很深印象。它直接把极氪009那套备受好评的伊姆斯躺椅搬了过来，后排能调节到125度躺角，配合4向电动腿托和2向电动脚踏。腿托长能延伸350毫米，调节幅度达到87度，一键开启躺椅模式后全身都能舒展。以我实际乘坐的感受来说，这种舒适度确实能轻松应对长途出行。座椅搭载的3D深层按摩功能也很实用。前排20个按摩点位加后排12个点位，覆盖了从肩背到腰腿的关键部位。采用叩击加揉捏的组合手法，按摩力度达到50千帕，确实能有效缓解疲劳。我个人特别喜欢在通勤路上开启按摩，那种由内而外的放松感，让日常出行变成了一种享受。在我看来，无论是可调节的躺椅模式还是专业的按摩功能，都体现出对驾乘者细致入微的关怀。这样的设计思路，确实让用车生活变得更加惬意。

焕新极氪001确实是个多面手，颜值和舒适度在线，性能方面更是硬核。它采用了全栈900V高压纯电架构，回想极氪从2021年的400V，到2024年800V，再到如今900V，三年实现三次技术跨越，这份技术积累让人印象深刻。正是这套架构，为它的强悍性能打下了基础。动力上，双电机系统能输出680kW峰值功率，零百加速仅需2.83秒，稳稳跻身2秒俱乐部。实际体验中，深踩加速踏板瞬间的推背感确实让人心跳加速，极速可达280公里每小时。在猎装电动车领域，这个表现相当出众。

难得的是，性能如此强劲，续航却一点不妥协。提供95度神盾金砖电池和103度麒麟电池两种选择，麒麟电池版本CLTC综合续航突破810公里。日常通勤基本一周一充就够，长途旅行也大大缓解了里程焦虑。充电效率更是亮点，神盾金砖电池支持12C峰值充电倍率，充电功率高达1.32兆瓦，从10%充到80%只需7分钟。这个时间刚好够喝杯咖啡，却能补充400多公里续航，补能体验确实便捷。

底盘部分搭载浩瀚AI数字底盘，升级为闭式双腔空气悬架，全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能。系统通过传感器预判路况，以毫秒级速度调整悬架软硬高低，离地间隙206毫米，调节行程85毫米。无论是城市减速带还是非铺装路面，都能有效过滤颠簸，保持车身稳定。

这套系统的核心是定海智能中枢，如同车辆超级大脑，能协同调度悬架、制动、转向和动力系统。激烈驾驶时自动调硬悬架提升支撑，巡航时则软化保证舒适，遇到复杂路况可升高底盘增强通过性。在我看来，焕新极氪001真正做到了性能与实用的平衡。它既能在赛道上带来激情，又能从容应对日常通勤和长途旅行，这种全能表现确实重新定义了高性能电动车的新标准。

说到买车，安全肯定是首要考虑的。焕新极氪001在安全层面的投入确实让人安心，无论被动防护还是主动预防都做得很扎实。这车基于SEA浩瀚架构打造，车身采用铝合金和高强度钢组合，材料占比达到94%，扭转刚度高达40000N·m/deg，这个数据甚至优于保时捷Taycan。特别值得一提的是它的十宫格铝制门槛防撞梁，灵感来自航空母舰的水密隔舱设计。万一发生侧面碰撞，能有效分散冲击力到15个测试点，为乘员提供更多保护。之前苏州发生过一起渣土车侧压事故，11.5吨重量压在车顶，驾驶员安然无恙，车身刚性确实经得起考验。它还升级了脱轮保命1.5版本技术。遇到正面25%偏置碰撞时，前轮会主动脱离并向外翻转，电机也会下沉，避免侵入乘员舱。配合一体式压铸后端铝车身，能使碰撞变形量减少16%，为车内人员留出宝贵的生存空间。这些设计平时感觉不到，关键时刻却能发挥重要作用。

对于电动车主关心的电池安全，焕新极氪001也考虑得很周全。神盾金砖电池和麒麟电池都通过了472项新三电测试，包括48小时浸水、加热热扩散等极端工况，测试标准超出国标122%。采用NTP无热蔓延技术，为每个电芯提供6层防护。在针刺测试中，电芯温度升至801.4摄氏度仍未见起火。曾有车辆托底导致大理石地砖插入底盘，电池包依然保持完好，至今保持零自燃记录。电池包通过8颗高强度螺栓与车身牢固连接，底部可承受30毫米重叠冲击，有效防止意外脱落。这样的电池安全设计，确实让日常用车更放心。

主动安全方面同样出色，搭载88项智能安全功能，构建720度全方位预警系统。其中G-AES通用障碍物连续自动避让系统表现亮眼，工作速度范围可达130公里每小时，能识别宽度超40厘米、高度超60厘米的各类障碍，包括三角警示牌、锥桶、落石甚至突然出现的动物。即使在120公里时速下，不仅能紧急制动，还能同步进行避让操作，显著降低事故概率。爆胎防护系统的响应也很及时，当车辆以120公里时速行驶突发爆胎时，系统能在200毫秒内识别爆胎位置，智能分配制动力帮助稳定车身，避免失控风险。在我看来，焕新极氫001这种全方位的安全理念值得肯定。它不仅满足基础的安全标准，更通过多项创新技术将防护等级提升到新高度。这种对安全的执着追求，确实让消费者在享受电动科技的同时，也能获得实实在在的安全保障。

焕新极氪001在智能辅助驾驶这块确实很有看点，全系标配的千里浩瀚H7辅助驾驶系统硬件软件都很顶。它搭载了英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，再配合激光雷达和多感知融合系统，实现了从高速到城区再到泊车的全场景导航辅助。日常通勤遇到堵车时，这套系统能自动跟车前进，省去了频繁踩踏油门的麻烦。跑高速时不仅能保持车道居中，还会自动完成超车动作，长途驾驶确实轻松不少。

个人觉得特别贴心的是那个辅助驾驶小蓝灯设计。只要开启辅助功能，小蓝灯就会亮起，让周围车辆和行人一眼就能识别车辆正处于辅助驾驶状态。这个小细节既提升了安全性，也避免了不必要的误解。更厉害的是，这套系统具备持续学习能力。依托吉利集团750万辆智能汽车组成的训练车队，每天能收集2亿公里真实路况数据，通过大模型不断优化决策逻辑。这意味着它的辅助驾驶体验会越用越聪明。在我看来，这种软硬件结合且能持续进化的智能辅助驾驶系统，让日常出行更便捷安心，随着数据积累和算法优化，让驾驶体验不断提升。

焕新极氪001的智能座舱同样充满惊喜。搭载ZEEKR AI OS7系统的座舱运行相当流畅，这要归功于那颗8295芯片的强大算力。车内布局了四块智慧屏幕：16英寸3.5K超清向日葵中控屏、39.3英寸AR-HUD抬头显示、13.02英寸高清机长仪表，再加上8英寸后排娱乐控制屏。无论是驾驶者还是乘客，都能找到适合自己的交互方式。我很喜欢AI助手Eva，它基于Kr AI大模型开发，能主动学习用户习惯。比如车辆驶入隧道时，它会自动关窗并切换内循环；发现电量不足，立即推荐附近充电桩；长途行驶中不仅提示休息区，还会根据听歌偏好推荐新曲目。这样的智能体验，让Eva更像是个懂你的出行伙伴。座舱细节也充满巧思。流光和鸣扬声器光幕会随音乐节奏、驾驶模式与安全提示变换效果，无极氛围灯支持双色渐变与多主题切换，完全可以根据当下心情自由调节。在我看来，这套智能座舱不仅实现了科技与舒适的平衡，更通过主动式服务让每次出行都充满温度。它不再是冷冰冰的交通工具，而是真正成为了懂你所需的移动空间。

这么看下来，焕新极氪001确实称得上是猎装车领域的全能选手。从惊艳的猎装造型到全面封神的内饰质感，从可赛可野的性能实力到无微不至的安全守护，每个维度都展现出不俗的产品力。浩瀚星空顶营造出浪漫氛围，海豚音剧院级音响带来4680W功率的沉浸式听觉盛宴。伊姆斯躺椅配合3D深层按摩功能，让长途出行变成一种享受。900V高压架构支撑起2秒俱乐部的强悍加速，闭式双腔空气悬架与智能魔毯功能让驾控体验收放自如。ZEEKR AI OS7系统让座舱交互更人性化，千里浩瀚H7辅助驾驶系统带来安心便捷的智能辅助驾驶体验。更有88项主动安全功能构建起720度防护体系，为每次出行保驾护航。在我看来，焕新极氪001真正实现了"更快、更高、更强"的全面进化。说白了，选了这台车，就等于选了一种特别带劲的活法。既能让你开着爽，又能享受舒坦的出行生活。